前海、南沙、橫琴三大自貿區引領粵港澳大灣區發展
任何一個好的經濟政策，管理制度，發展模式都是從點到面的推廣發展起來，做為粵港澳大灣區內三個平臺：前海、南沙、橫琴自貿區就扮演著一個點到面的創新推廣發展的角色，把新的制度方法、道路在小范圍內試行，成功后向整個灣區、甚至全國推廣，三大自貿區各自承擔著不同的使命。
深圳前海毗鄰香港，定位發展現代服務業，香港在現代服務行業有著多年的發展經驗。橫琴對接澳門，以旅游休閑等多元化方向推進，為內地的產業多遠化發展探索一個更合適的道路。廣州南沙則定位一個綜合性片區。
數據顯示，掛牌4年來，前海累計推出442項制度創新成果，其中全國復制推廣43項，全省復制推廣69項。自2018年以來，新推出制度創新成果123項，15項標志性成果被國務院自貿試驗區工作部際聯席會議簡報刊載。申明浩認為，前海因為地理位置的原因與香港聯系非常緊密，而香港主要是現代服務業為主，所以前海的定位是做現代服務業的示范區，包括國際商業仲裁、一些新型的商業和業態，都率先在前海落戶，并且已有開放對接香港金融業的重要舉措，未來還會有更多突破。
而橫琴4年來實際落地370項制度創新成果，并在橫琴澳門青年創業谷，累計孵化336個項目，其中澳門創業團隊179家，已獲風投的23家企業融資額突破4.33億元。談到橫琴的發展，申明浩認為其中一個重要目的就是支撐澳門的產業多元化。他指出，由于澳門的地域狹小，形成一業獨大的局面，產業發展空間受限。而橫琴為澳門產業多元化拓展了空間，其中包括澳門特首崔世安比較關心的粵澳合作中醫藥科技產業園以及澳門大學橫琴校區等項目。
南沙片區4年來累計形成439項改革創新成果，其中36項在全國復制推廣，90項在全省復制推廣，當中涌現了全球首個「香港+保稅港區」飛機跨境轉租賃項目、跨境電商創新發展的「南沙模式」等多個領先全國的創新成果。南沙在經濟腹地方面相比前海和橫琴優勢明顯，申明浩認為南沙實際上是一個綜合性的片區，未來想象空間大。目前也已有不少領域的項目落地，其中包括新能源汽車、高鐵樞紐基礎設施建設等。申明浩指出，香港科技大學實際上也跟南沙結緣很久，港科大霍英東研究院此前落地南沙開展科研，未來港科大分校也將落地南沙。
作為大灣區內重點建設的核心自貿區，橫琴、南沙、前海都有著各自的優勢和特點，在這里入住的企業未來也將贏得更多的機會市場，想要在這邊注冊公司http://m.qipaicity.cn/的用戶也要抓住機會，快速實行。
